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Grundlagen: Mobile Navigationssysteme

Komplett-Navigation

03. April 2007

Komplett-Navigationssysteme haben sich in den vergangenen zwei Jahren zu beliebten Helfern entwickelt.

TomTom GO 910
TomTom GO 910: Mit großem Display, Festplatte und Bluetooth.
 
Dank großem Display (Touchscreen) und eingängiger Nutzerführung bieten die Komplett-Navigationssysteme großen Bedienkomfort. Die Kartendaten lagern wie bei PDAs und Smartphones in einer Speicherkarte oder im internen Speicher. Der GPS-Empfänger ist eingebaut.

Mehr drin
TMC-Module für den kostenlosen Empfang von Stauinfos zählen bei aktuellen Modellen fast zum Standard. Auch Multimedia-Funktionen wie Musik-Player und Fotobetrachter finden sich zunehmend.

Einige Highend-Geräte bündeln sogar Festplattenspeicher, Europakarte, Breitbildanzeige (16:9) und Bluetooth für den Einsatz als Handy-Freisprecher, zum Beispiel der Falk N220L. Magellan hat das Modell CrossoverGPS mit Straßendaten, See- und topographischen Karten ausgestattet. Navman setzt beim N60i auf Navigation mit Hilfe geokodierter Fotos, aufgenommen mit einer eingebauten Digicam. Aber auch Stadtführer, Reiseführer oder Telefonbücher wie bei den Modellen von klickTel machen die Geräte vielseitiger. Im Naviflash 1060 steckt sogar ein TV-Empfänger.



Alle Infos zur Komplett-Navigation:
Vorteile:  Nutzerführung, großes Display, GPS-Empfänger eingebaut  
Nachteile:  Kostenpflichtige Karten-Updates, Staumelder oft externes Zubehör, meist kein Adressbuch und kein Outlook-Abgleich, kein Karten- oder Update-Download per Mobilfunk (Ausnahme TomTom-Systeme)  
Preis:  180 bis 750 Euro  
Anbieter:  Zum Beispiel Acer, Asus, Becker , Blaupunkt, Falk, Fujitsu Siemens, Garmin, JVC, Medion, MyGuide, Navigon, Naviflash, Nokia, Route 66, TomTom, Sony, VDO Dayton  
Kurzfazit  Alles in einem und komfortabel - Komplett-Navigationssysteme eignen sich vor Allem für Vielnutzer. Dabei können sich Einsteigermodelle bereits bei gelegentlichem Einsatz rechnen, da sie kaum teurer sind als die Handy-Navigation per Speicherkarte.  
Geeignet für:  Vielfahrer, die häufig auf eine Zielführung angewiesen sind oder nutzen wollen. 



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