Test: Mio Moov 370 Europa Plus (Navigation)

Fingerfreundlich, aber lückenhaft

Von Wiebke Hellmann
Das Mio Moov 370 Europa Plus punktet im Test mit schneller Routenberechnung und einfacher Fingerbedienung. Doch bei anderen wichtigen Disziplinen tritt das Navi-System auf die Bremse.

Fotostrecke: Mio Moov 370 Europa Plus

Mio Moov 370 Europa Plus: Breites Display mit guter Übersicht.

Arbeiteten Mio-Navis lange Zeit mit NavNgo iGo, werkelt in der neuen Produktlinie Moov die Navigation von Navman. Grund: Mio und Navman fusionierten Anfang 2008. Welche Software die bessere Aufmachung bietet, bleibt Geschmackssache. Ein Vorteil: Sie können sich auf das Navi-System geokodierte Fotos (NavPix) von der Hersteller-Webseite laden und sich anschließend zu diesen Orten lotsen lassen. Gekoppelt mit einem Bluetooh-Handy taugt das 370 zudem als Modem für die lokale Suchfunktion in MioConnect.

Menüführung mit Für und Wider
Unseren Testern gefielen beim Moov 370 Europa Plus die großen und eingängigen Menü-Icons. Diese sorgen für eine bequeme Fingerbedienung, zumal die breite Anzeige gut auf Berührung reagiert. Die wesentlichen Funktionen gehen dem Nutzer schnell von der Hand. Dass Extra-Features wie ‚Teilstrecken umfahren’ erst per Klick auf der Karte erreicht werden, ist weniger intuitiv und erfordert den Griff zum Handbuch.

Navigation: Mal schnell, mal langsam
Die flinke Streckenberechnung ist ein klarer Pluspunkt für das Mio Moov. Längere Distanzen von rund 800 Kilometern bearbeitete unser Testgerät in nur 22 Sekunden. Bei der optischen Zielführung gibt’s eine lobenswerte Auswahl zwischen eingängigen 3D-und 2D-Karten und einer Wegeliste mit kleinen Abbiegungspfeilen. Zusätzlich bildet die Software ausgesuchte Gebäude wie Museen räumlich ab und schafft so für eine bessere Orientierung. Ein TMC-pro-Modul informiert Sie über Verkehrsstaus. Die akustischen Fahranweisungen sagt das System laut und deutlich an.

Um jedoch im Spitzenfeld mitzufahren, muss Mio noch an der Kernfunktion schrauben – da bietet die Konkurrenz mehr. So taucht bei der Navigation weder ein Fahrspurassistent im Kreuzungsdickicht auf, noch bleibt das Moov 370 bei GPS-Ausfall im Tunnel auf Kurs. Bei den Zieleinfahrten setzte uns das System schon mal 60 Meter vor der gewünschten Adresse ab. Der GPS-Empfang nach zwölfstündiger Ruhephase baute sich mit 75 Sekunden zudem quälend langsam auf. Weitere, vergleichsweise kleine Mankos sind der fehlende Fußgänger-Modus und die maue Sprachqualität als Handy-Freisprecher.

Wiebke Hellmann, Redakteurin.

Fazit
Mit dem Moov 370 Europa Plus liefert Moov ein fingerfreundliches System, das sich im Wesentlichen auf die Navigation konzentriert und auf multimediale Zusätze verzichtet. Allerdings fehlt es dem Gerät an Detailstärke bei der Zieleinfahrt, um das aktuelle Spitzenfeld unseres Rankings in Bedrängnis zu bringen.

Zur Info: Das Mio Moov 370 gibt’s als günstigere ‚Europa’-Version mit abgespecktem Kartensatz. Hier findet der Nutzer Daten zu 21 westeuropäischen Ländern vorinstalliert – statt des Materials zu 37 europäischen Ländern im Moov 370 Europa Plus.

Alternativen
Das schicke Navigon 7110 gibt’s mit mehr Navi für weniger Geld – und sichert sich bereits seit Monaten eine Top-5-Platzierung in unserer Navi-Bestenliste. Wer auf viel Unterhaltung im Navi setzt, sollte das schlanke Asus R700t näher betrachten.

Fotostrecke: Mio Moov 370 Europa Plus


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Tabelle mit Detailinformationen zum Mio Moov 370 Europa Plus

Mio Moov 370 Europa Plus: Tabelle mit Detailinformationen

Produkt	Mio Moov 370 Europa Plus
Preis	310 €
Markteinführung	2008/Q2
Navi-Software	MioMap 2008 2nd Edition
Kartenmaterial	Europa
Alter Kartenmaterial	2007/Q4
Karten-Hersteller	Teleatlas
GPS-Chipsatz	Sirfstar III
Positions-Interpolation	Nein
Dynamische Streckeninfos	TMC/RDS
Schnittstelle Speicherkarte	SD, MMC
Schnittstellen	USB, Bluetooth
Anschluss für GPS-Antenne	nein
Display-Größe	95 x 54 mm
Display-Auflösung	480 x 272 Pixel
Display-Farben	262.144 Farben
Display Nachtmodus	ja
Lieferumfang	Autohalterung, TMC-Wurfantenne, DVD mit Kartenmaterial von Europa (32 Länder) sowie Software und Handbuch, USB-Datenkabel, KFZ-Ladekabel, mehrsprachige Schnellstartanleitung
Navigationsfunktionen	Mio Moov 370 Europa Plus
Kartenansichten	2D/3D
Turn by Turn	nein
Abbiege-Liste	ja
Geteilte Display-Ansicht	nein
Karten-Zoom	Automatisch & Manuell
Sprachausgabe-Optionen	Sprache und Stimme (männlich/weiblich) wählbar
Alternativ-Route manuell wählbar	nein
Strecken-abschnitte vermeiden	nein
Manuelle Umleitung (Sperrung)	ja
Zwischenziele	ja
Wichtige Routen-Optionen	schnellste Route, kürzeste Route, Geschwindigkeits-Limit angeben
Geschwindigkeits-Warnung	nein
Kartenansicht berechnete Route	bei Navigation
POI Haupt-kategorien	67
Eigene POIs anlegen	ja
Erkennung von Anfangsbuchstaben	automatisch
Zieleingabe	Straße, Hausnummer, PLZ, Kreuzung, Points of Interest
Ziel-Speicher	editierbar
Favoriten	ja
Sync mit Outlook	nein
Navigations-Praxis	Mio Moov 370 Europa Plus
Zeit bis GPS-Empfang (Time to First Fix)	74 s
Dauer Routenberechnung Fernziele	22 s
Dauer Routenberechnung Nahziele	4 s
Ergonomie	Mio Moov 370 Europa Plus
Gewicht	175 g
Abmessungen	130 x 78 x 18 mm
Akku-Laufzeit (Worst Case)	1:34 Stunden
Lautheit der Navi-Ansagen	36.2 sone
Bedienung	Touchscreen
Dokumentation / Service	Mio Moov 370 Europa Plus
Handbuch	Deutsches Handbuch auf CD-ROM
Quick-Start	ja
Austausch-Service	nein
Firmware-Update durch Nutzer	ja
Hotline-Nummer	k.A.

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