Test: TomTom Go 720 T (Navigation)

Neue Nummer eins

TomTom hat seine erfolgreiche Go-Reihe optisch überarbeitet, das Innenleben aufgemotzt und lotst so sein 720 T mit Westeuropa-Karte direkt an die Pole Position unserer Hitliste der Komplett-Navigationssysteme.

Fotostrecke: TomTom Go 720 T

TomTom Go 720 T

WERTUNG
GESAMT:

sehr gut

Gesamtwertung: 92%

Ausstattung: 95%
Navigationsfunktionen: 100%
Navigationspraxis: 98%
Ergonomie: 84%
Dokumentation/Service: 65%

Ein starkes Stück mobile Navi für Westeuropa.

	Schnelle Routenberechnung

	Zahlreiche Navigationsfunktionen plus FM-Transmitter und Bluetooth-Freisprecher

	Eingängiges Bedienkonzept mit Hilfe- und Schnellstart-Menü

	Kein Fahrspurassistent für mehr optische Orientierung in komplexen Kreuzungen

	Akustische Ansagen teils spartanisch

	Kein Netzkabel zum Aufladen im Lieferumfang

Preis (Oktober 2007): etwa 500 Euro.

TomTom Go 720 T: Breit aufgestellte Navi der Oberklasse.

Während die Vorserien in bauchigen Gehäusen steckten, folgt TomTom bei der dritten Go-Generation dem Trend der flachen Bauweise. 2,6 Zentimeter misst das stabile Go 720 T in der Tiefe. Die wesentlichen Pluspunkte fährt unsere neue Nummer eins allerdings auf anderen Parcours ein – dank getunter Software (Navcore 7).

Da wird geholfen
Einstellungs- und Navigationsfunktionen waren in TomTom-Lotsen stets in großem Umfang vertreten. Das Go-Update setzt noch was drauf - inklusive Extras für eine noch bessere Bedienung. Zum Beispiel unterstützt das Go nun die alternative Zieleingabe per Sprache. Unser Gerät reagierte auf die Stimmeingabe recht zuverlässig – wenn laut und deutlich gesprochen – und ersparte uns manche Tipperei. Für zusätzliche Effektivität sorgt ein Schnellstart-Menü, das den direkten Zugriff auf definierte Funktionen vom Startbildschirm aus ermöglicht.

Hilfreich zudem: Haben Sie eine Autopanne oder Ihnen sind die Pommes vom letzten Imbiss-Stopp nicht bekommen, führt Sie der Lotse über das Hilfe-Menü zur nächsten Werkstatt oder zum nächsten Krankenhaus. Den ADAC und andere Notfalldienste können Sie zudem direkt über das Navi anrufen - sofern es mit einem kompatiblen Bluetooth-Handy verbunden ist und die Freisprechfunktion übernimmt, die uns übrigens gut gefallen hat. Den Austausch von SMS hat das System ebenfalls im Griff, es liest sogar eingehende SMS vor. Wer will, kann die Meldungen über die Fahrzeugboxen ausgeben. Gleiches gilt für Telefongespräche, Fahranweisungen, auf einer optionalen SD abgelegte Musik oder Hörspiele. Der Funkkontakt zwischen dem FM-Sender im Go 720 T mit dem Auto-Radio klappte im Test prima. Allerdings war die Frequenzverbindung nicht frei von einem Grundrauschen, was die Übertragungsqualität minderte.

Korrigieren und fix auf Zielfahrt
Auch das geht: Finden Sie auf dem Weg zum Ziel zum Beispiel eine vom 720 T nicht erkannte Sackgasse, können Sie den Kartenfehler mittels MapShare-Technik selbst korrigieren und die Info über die beigefügte HOME-Software anderen Nutzern online zur Verfügung stellen. Grundsätzlich eine nette Idee - nur fragen wir uns, wann etwa die Maximilianstraße in München zur Autobahn wird …

Stauinfos landen gratis via TMC-pro-Staumelder auf dem 720er, der uns ordentlich an die gewünschten Ziele führte. Bei GPS-Ausfall in Tunneln setzt die Streckeninterpolation für eine möglichst durchgehende Navigation ein. Das breite Display bildet die wichtigsten Karteninfos übersichtlich ab. Auf einen Fahrspurassistenten für eine bessere Orientierung in komplexen Kreuzungen, wie es direkte Konkurrenten bereits bieten, wird weiterhin verzichtet. Zudem hätten wir uns das System vor einigen Abbiegungen gesprächiger gewünscht. Die neu integrierte Ansage von Straßennamen aber gefällt. Makellos: Die GPS-Kopplung nach einem halben Tag im Aus-Modus und die Berechnungen unserer Teststrecken – ob nah oder fern – klappten wirklich fix.

Wiebke Hellmann, Redakteurin.

Fazit
Mit Recht an der Spitze: TomToms Go 720 T besticht durch die enorme Vielfalt an Navigationsfunktionen. Es meisterte die Zielführung auf dem Test-Parcours gut und spart weder mit fixen Streckenberechnungen noch an Extras wie der Zieleingabe per Stimme oder multimedialen Inhalten. Die Nutzerführung ist schnell ausgemacht. Doch der Go 720 T hat seinen Preis und wer in Osteuropa unterwegs sein will, muss noch zusätzlich in Kartenmaterial investieren.

Zur Info: Die baugleiche Variante Go 520 T führt in Deutschland, Österreich und der Schweiz ans Ziel. Karten zu Europa, USA und Kanada sowie einen Beschleunigungssensor für noch mehr Fahrsicherheit bei GPS-Ausfall bringt dagegen das Go 920 T mit, das voraussichtlich Ende Oktober für rund 600 Euro in den Handel kommen soll.

Alternativen
Auf das kostspieligere Go 920 T müssen Sie noch warten, sofern Sie auch in Übersee manches Ziel ansteuern wollen. Wenn nicht, dann ist der nun von unserem Navi-Thron gestoßene Medion GoPal P4410 sicher einen Blick wert - zumal der sprachbegabte Vize für weniger Euro und mit Europakarte zu haben ist.

Fotostrecke: TomTom Go 720 T

Preisvergleich: TomTom GO 720T

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Tabelle mit Detailinformationen zum TomTom Go 720 T

Produkt	TomTom Go 720 T
Preis	500 €
Markteinführung	Q3/07

Ausstattung	TomTom Go 720 T
Navigationssoftware	TomTom Navcore 7.010
Kartenmaterial	Westeuropa
Alter Karten bei Markteinführung	Q1/2007
Karten-Hersteller	Teleatlas
GPS-Chipsatz	Global Locate Hammerhead
Positionsinterpolation	Ja
Dynamische Streckeninfos	GSM optional, TMC/RDS
Schnittstelle Speicherkarte	SD, MMC
Schnittstellen	USB, Bluetooth
Anschluss für GPS-Antenne	ja
Displaygröße	95 x 54 mm, 480 x 272 Pixel
Displayfarben	65.536 Farben
Display Nachtmodus	ja
Lieferumfang	Autohalterung, TMC-Empfänger mit Wurfantenne, KFZ-Ladekabel, USB-Dockingstation zum Laden und Verbinden mit dem Computer, CD mit TomTom HOME-Software und Handbuch, mehrsprachige Kurzanleitung, Installationsposter

Navigationsfunktionen	TomTom Go 720 T
Kartenansichten	2D/3D
Turn by Turn	ja
Abbiege-Liste	ja
Geteilte Display-Ansicht	nein
Karten-Zoom	Automatisch & Manuell
Sprachausgabe-Optionen	Sprache und Stimme (männlich/weiblich) wählbar
Alternativ-Route manuell wählbar	ja
Streckenabschnitte vermeiden	ja
Manuelle Umleitung (Sperrung)	ja
Zwischenziele	ja
Wichtige Routen-Optionen	schnellste Route, kürzeste Route, Fußgänger-Modus, Fahrrad-Modus, Geschwindigkeits-Limit angeben
Geschwindigkeitswarnung	ja
Kartenansicht berechnete Route	bei Routenplanung und Navigation
POI Hauptkategorien	61
Eigene POIs anlegen	ja
Erkennung von Anfangsbuchstaben	automatisch
Zieleingabe	Straße, Hausnummer, PLZ, Kreuzung, Points of Interest
Zielspeicher	ja
Favoriten	ja
Synchronisation mit Outlook	nein

Navigations-Praxis	TomTom Go 720 T
Zeit bis GPS-Empfang (Time to First Fix)	28 s
Dauer Routenberechnung Fernziele	11 s
Dauer Routenberechnung Nahziele	2 s
Lautheit der Navi-Ansagen	41.9 sone

Ergonomie	TomTom Go 720 T
Gewicht	222 g
Abmessungen	119 x 84 x 26 mm
Akku-Laufzeit (worst case)	3:04 h
Bedienung	Touchscreen

Dokumentation / Service	TomTom Go 720 T
Handbuch	Deutsches Handbuch auf CD-ROM
Quick-Start	ja
Austausch- service	nein
Firmware-Update durch Nutzer	ja
Hotline-Nummer	0 18 05 00 38 42