Test: TomTom Go 930 Traffic (Navigation)

Clever zur Pole Position

Von Wiebke Hellmann
TomTom behält beim Go 930 Traffic die enorme Funktionsfülle bei und sattelt noch gezielt drauf. Mit Erfolg: Die Navi übernimmt mit deutlichem Abstand die Führung in unserer Bestenliste.

Fotostrecke: TomTom Go 930 Traffic

TomTom Go 930 Traffic: Neue Nummer eins.

TomTom behält die gewaltige Ausstattung des Vorgängers Go 920 T bei: den üppigen Kartensatz, die Streckeninterpolation, den Beschleunigungssensor für die sichere Weiterfahrt in Tunneln und den Musik-Player mit FM-Sender. Außerdem wird mit weiteren Extras garniert – und fertig ist ein weiteres System der Spitzenklasse.

Neu: Intelligente Routenberechnung
Für eine genauere Prognose der Fahr- und Ankunftszeit arbeitet im Go 930 Traffic die neue IQ-Routes-Technik von TomTom. Bei der schnellen Streckenberechnung berücksichtigt das System neben der Höchst- auch die tatsächliche Durchschnittsgeschwindigkeit. Ob TomTom dafür tatsächlich mehr als zehn Milliarden Kilometer Route vermessen und mit den Daten von TomTom-Nutzern abgeglichen hat, wissen wir nicht. Allerdings klappte die Vorhersage auf dem Testparcours recht gut.

Komplett überzeugt hat im Test der Fahrspurassistent. TomTom hatte bislang auf den Assistenten verzichtet, setzt ihn jetzt aber optisch überzeugend um. Er lotste uns hilfreich durch mehrspurige Kreuzungen, hatte Autobahnabfahrten gut im Griff und ergänzt die insgesamt zuverlässige optische Navigation.

Alt: Leichte Sprachhemmungen
Warum TomTom nicht auch bei der Sprachsteuerung nachgelegt hat, verstehen wir nicht. So bleibt es bei der Zieleingabe per Stimme, die Navigation starten oder die Lautstärke regeln können Sie auf diesem Weg nicht. Zudem stockt die Stimme, wenn sie zur Eingabe der gewünschten Stadt, Straße und Hausnummer auffordert.

Eine flüssigere Aussprache der Straßennamen bei der Zielführung würde die akustische Qualität ebenfalls verbessern. Dazu sind die Fahransagen teilweise knapp gehalten, was auf der Testfahrt teilweise verwirrte. Da hieß es zum Beispiel "Sie haben den Zielort erreicht“. Kurz danach kam aber der Hinwies, dass es noch 100 Meter bis zum Fahrziel sind.

Wiebke Hellmann, Redakteurin.

Fazit
TomTom erobert erneut den ersten Platz in unserer Bestenliste. Wen wundert’s: Das Go 930 Traffic bietet viele, viele Funktionen und leistete sich auf der Testfahrt keine schwerwiegenden Ausfälle. Für eine bessere Vorhersage der Fahrtzeit sorgt die TomTom-Technik IQ Routes. Und damit TomTom der Konkurrenz nicht länger hinterher fahren muss, sorgt beim Go 930 Traffic ein Fahrspurassistent für mehr Übersicht auf unübersichtlichen Kreuzungen. TomTom sollte noch an der Zieleingabe per Sprache arbeiten und dem kostspieligeren System mehr Möglichkeiten der Stimmeingabe spendieren.

Alternativen
Das günstigere Go 730 Traffic kommt ohne Beschleunigungssensor und mit weniger Kartendaten aus. Und wer auf Fahrspurassistent und intelligente Routenberechnung verzichten kann, kommt auch mit dem direkten Vorgänger Go 920 T oder dem Go 720 T klar. Setzen Sie allerdings auf die Sprachsteuerung, empfehlen wir das Medion GoPal P4425.

Fotostrecke: TomTom Go 930 Traffic


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Tabelle mit Detailinformationen zum TomTom Go 930 Traffic

Produkt	TomTom Go 930 Traffic
Preis	460 €
Markteinführung	2008/Q2
Navi-Software	TomTom Navcore 8.001
Kartenmaterial	Europa und USA, Hawaii, Kanada
Alter Kartenmaterial	2008/Q1
Karten-Hersteller	Teleatlas
GPS-Chipsatz	Global Locate Hammerhead
Positions-Interpolation	Ja
Dynamische Streckeninfos	GSM optional, TMC/RDS
Schnittstelle Speicherkarte	SD, SDHC, MMC
Schnittstellen	USB, Bluetooth
Anschluss für GPS-Antenne	ja
Display-Größe	95 x 54 mm
Display-Auflösung	480 x 272 Pixel
Display-Farben	65.536 Farben
Display Nachtmodus	ja
Lieferumfang	Autohalterung, TMC-Empfänger mit Wurfantenne, KFZ-Ladekabel, USB-Dockingstation zum Laden und Verbinden mit dem Computer, Fernbedienung, CD mit TomTom HOME-Software und Handbuch, mehrsprachige Kurzanleitung, Installationsposter
Navigationsfunktionen	TomTom Go 930 Traffic
Kartenansichten	2D/3D
Turn by Turn	ja
Abbiege-Liste	ja
Geteilte Display-Ansicht	nein
Karten-Zoom	Automatisch & Manuell
Sprachausgabe-Optionen	Sprache und Stimme (männlich/weiblich) wählbar
Alternativ-Route manuell wählbar	ja
Strecken-abschnitte vermeiden	ja
Manuelle Umleitung (Sperrung)	ja
Zwischenziele	ja
Wichtige Routen-Optionen	schnellste Route, kürzeste Route, Fußgänger-Modus, Fahrrad-Modus, Geschwindigkeits-Limit angeben
Geschwindigkeits-Warnung	ja
Kartenansicht berechnete Route	bei Routenplanung und Navigation
POI Haupt-kategorien	61
Eigene POIs anlegen	ja
Erkennung von Anfangsbuchstaben	automatisch
Zieleingabe	Straße, Hausnummer, PLZ, Kreuzung, Points of Interest
Ziel-Speicher	ja
Favoriten	ja
Sync mit Outlook	nein
Navigations-Praxis	TomTom Go 930 Traffic
Zeit bis GPS-Empfang (Time to First Fix)	21 s
Dauer Routenberechnung Fernziele	21 s
Dauer Routenberechnung Nahziele	3 s
Ergonomie	TomTom Go 930 Traffic
Gewicht	222 g
Abmessungen	119 x 85 x 26 mm
Akku-Laufzeit (Worst Case)	2:36 Stunden
Lautheit der Navi-Ansagen	32.9 sone
Bedienung	Touchscreen
Dokumentation / Service	TomTom Go 930 Traffic
Handbuch	Deutsches Handbuch auf CD-ROM
Quick-Start	ja
Austausch-Service	nein
Firmware-Update durch Nutzer	ja
Hotline-Nummer	0180 500 38 42

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