Auf einen Blick: Platz 1 bis 5

Auf den ersten fünf Plätzen geht’s großspurig her – mit breitem Display und zahlreichen Extras. Doch auch ein bescheidener Lotse kann sich im Spitzenquintett behaupten.


Fotostrecke: Die besten Komplett-Navigationssysteme im Überblick

TomTom Go 720 T: Siegreiche Einfahrt.

Testsieger: TomTom Go 720 T
TomTom gibt Vollgas und hat dem Go 720 T zahlreiche Features spendiert. Neu: Die Zieleingabe per Sprache erspart manche lästige Tipperei. Handy-Freisprecher via Bluetooth, FM-Sender zur Sprachausgabe über die Auto-Lautsprecher, Staumelder und ein Musik-Player sind weitere Merkmale des Go. Dazu berechnet unsere neue Nummer eins Strecken fix und bietet eine gute Zielführung. Eine durchsetzungsfähige Kombination - wenn auch die zusätzliche Ansage von Straßennamen sowie die Osteuropa-Karte fehlen.

Preis: ab 450 Euro

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Medion GoPal P4410: Sprachbegabter Vize mit Fahrspurassistent.

Platz 2 und Alternative zum Testsieger: Medion GoPal P4410
Das Navi-Zepter liegt zwar nicht mehr in Medion-Hand, dennoch bleibt das P4410 eine echte Alternative zum Testsieger. Zumal der jetzige Vize ebenfalls und als erster Lotse hierzulande mit der Stimmeingabe von Zieladressen auftrumpft. Zu den weiteren Vorzügen des P4410 zählen eine flotte Streckenberechnung, die zusätzliche Ansage von Straßennamen sowie ein Fahrspurassistent. Wer Speicher dazukauft, kann das Gerät außerdem als MP3- sowie Video-Player nutzen. Unpraktisch allerdings: Die Lautstärke lässt sich nicht mit einem Klick aus der Navigation heraus regeln.

Preis: ab 340 Euro

Zum ausführlichen Test	Preisvergleich: Medion GoPal P4410

Navigon 7110: Charmanter Wegweiser in Klavierlack-Optik.

Platz 3: Navigon 7110
Navigons 7110 ist der zweite Neuzugang unter den Top 10 - und hält ganz ohne Entertainment unter der Haube Platz drei inne. Das 7110 bietet wie das Siegerduo eine Handy-Freisprechfunktion und konzentriert sich mit Erfolg auf die Navigation. Dabei werten ein Fahrspurassistent in komplexen Kreuzungen sowie Navigons neue reale Ansichten von Autobahnkreuzen (Reality View) die zuverlässige Zielführung optisch auf. Die Ansage von Straßennamen würde dem 7710 noch mehr Kompetenz verleihen. Dass die Menüfelder auf Fingertouch schlecht reagierten, störte uns aber mehr.

Preis: ab 430 Euro

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TomTom One II Europe: Kompakt und flink.

Platz 4 und Preistipp: TomTom One II Europe
Kleiner Touchscreen, Stauinfos nur optional über die Verbindung zum Bluetooth-Handy – aber trotz dieser Defizite hat das TomTom One II Europe immer noch ein Wörtchen im Spitzenquintett mitzureden. Der smarte Lotse berechnet die Strecken zu neuen Fahrzielen angenehm schnell und setzt ordentlich vor den gewünschten Adressen ab. Ferner glänzt es - wie bei TomTom üblich - mit enormen Einstellungs- und Navigationsoptionen und einer guter Nutzerführung. Ob es die dritte Auflage insgesamt besser drauf hat, wird unser Test in Kürze zeigen.

Preis: ab 280 Euro

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Medion GoPal PNA 470: Immer noch gut.

Platz 5: Medion GoPal PNA 470
Bereits der Vorgänger des P4410, das GoPal PNA 470. hatte es in sich. Es nutzt die gleiche Hardware wie der Nachfolger, arbeitet allerdings mit einer älteren Software, die weder die Zieleingabe per Sprache noch eine Video-Playerfunktion unterstützt. Obwohl das PNA 470 bereits zu den Auslaufmodellen zählt, wird es vereinzelt noch zum Kauf angeboten.

Preis: ab 280 Euro

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	Navi-Ranking: Plätze 1 bis 5 in der Übersicht
Modell  Ge- samt  Note  Ausstattung (Hardware, Karten, Extras)  Navi.- Funk- tionen  Navi.- Praxis  Ergo- nomie  Doku/ Service   1  TomTom Go 720 T  92  1  95  100  98  84  65   2  Medion GoPal P4410  90  1  93  98  97  82  64   3  Navigon 7110  89  2  100  84  100  69  85   4  TomTom One II Europe  88  2  79  91  98  88  80   5  Medion GoPal PNA 470  87  2  91  85  94  88  63

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