Auf einen Blick: Platz 6 bis 10

Die hinteren Plätze der Top 10 werden von durchaus auch noch attraktiven Navigationssystemen besetzt.


Fotostrecke: Die besten Komplett-Navigationssysteme im Überblick

Navigon 5110: Autobahnkreuze in realem Anblick.

Platz 6: Navigon 5110
Das zuverlässige Navigon 5110 im schnittigen Chromgehäuse führt durch Europa, empfängt Stauinfos über das eingebaute TMC-Modul und kommt ganz ohne Multimedia aus. Die Besonderheit: Es zeigt wie der große Bruder 7110 Autobahnkreuze so an, wie es der Fahrer vor sich auf der Straße sieht (Reality View). Ein nützliches Mehr in der ohnehin gefälligen Navigon-Software. Allerdings könnte das System beim Steuern durchs Menü etwas flotter arbeiten.

Preis: ab 310 Euro

Zum ausführlichen Test	Preisvergleich: Navigon 5110

Garmin nüvi 660: Äußerst abwechslungsreich.

Platz 7: Garmin nüvi 660
Mit der nüvi 700er-Serie steht im November zwar die Nachfolger-Reihe an. Wenn Sie aber schon jetzt ein gutes Komplett-Navigationssystem mit vielen Zusatzfunktionen fernab der Zielführung und zu einem fairen Preis suchen, sollten Sie Garmins nüvi 660 näher betrachten. Unsere aktuelle Nummer sieben bietet einen E-Book-Reader und einen gut ausgestatteten Musik-Player. Außerdem kann das Breitbild-System als Reiseführer und Übersetzer dienen.

Preis: ab 335 Euro

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TomTom One XL Europe: One mit Großbild.

Platz 8: TomTom One XL Europe
Breitbild ja, Multimedia nein – wer diese Kombination in einer Navi sucht, findet im TomTom One XL sicher eine gute Alternative. Das One XL Europe (seit kurzem in XL T Europe umbenannt) bietet im Gegensatz zum One II ein großes Display und einen ansteckbaren Staumelder. Allerdings berechnet die XL-Version Strecken etwas langsamer als der One II, was dem ansonsten guten Lotsen wertvolle Punkte für eine höhere Platzierung in unserem Ranking der Komplett-Navigationssysteme kostet.

Preis: ab 310 Euro

Zum ausführlichen Test	Preisvergleich: TomTom ONE XL Europe

Route 66 Chicago 9000: Klasse Display.

Platz 9: Route 66 Chicago 9000
Das breite Display des Chicago 9000 von Route 66 setzt Maßstäbe. Die Anzeige lässt sich selbst bei starker Sonneneinstrahlung gut ablesen. Ein weiteres Glanzstück finden Sie im Fahrspurassistenten, der sich auf der Karte zeigt, sobald der Fahrer auf knifflige Kreuzungen zusteuert. Die Zielführung klappte im Test ordentlich. Lange Strecken könnte das Gerät etwas fixer berechnen.

Preis: ab 290 Euro

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Falk N150 Europe: Mit Stadtführer und Tourenplaner.

Platz 10: Falk N150 Europe
Das kompakte N150-System mit Kartendaten zu Westeuropa fiel im Test weder bei den Fahranweisungen noch bei der Streckenberechnung unangenehm auf. Für eine gute Fingerbedienung findet der Nutzer groß gestaltete Menübuttons. MP3s lassen sich neben der Navigation über den eingebauten Musik-Player abspielen. Dazu gibt’s Falks Stadtführer mit Informationen zu ausgesuchten Sehenswürdigkeiten in Wort und Bild sowie einen Tourenplaner.

Preis: ab 265 Euro

Zum ausführlichen Test	Preisvergleich: Falk N150 Europe

	Navi-Ranking: Plätze 6 bis 10 in der Übersicht
Modell  Ge- samt  Note  Ausstattung (Hardware, Karten, Extras)  Navi.- Funk- tionen  Navi.- Praxis  Ergo- nomie  Doku/ Service   6  Navigon 5110  86  2  90  84  98  72  81   7  Garmin nüvi 660  86  2  88  77  90  93  76   8  TomTom One XL Europe  85  2  87  96  88  78  67   9  Route 66 Chicago 9000  84  2  98  60  92  86  77   10  Falk N150 Europe  84  2  88  66  90  100  59

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