HTC P3300
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HTC P3300
HTC P3300
HTC P3300
Der HTC P3300 ist auch als O2 XDA orbit oder T-Mobile MDA compact III im Handel.
Karten, Auto-Halter und -Ladegerät: Das Handy bringt alles für den sofortigen Navi-Einsatz im Auto mit.
Gesteuert wird der P3300 per Touchscreen, Drehrad und Trackball.
Der Trackball befindet sich in der Mitte der zentralen Navigationseinheit.
Einer der Schlanksten ist der HTC nicht mit 128 Gramm Gewicht, ...
... knapp 11 Zentimetern Länge und ...
... knapp 2 Zentimetern Dicke.
Hinten am Gerät findet sich eine 2-Megapixel-Kamera.
Testlabor Tageslicht, Weißabgleich Auto: Dunkel, unscharf und wenig Farbtreue (für Originalgröße Großansicht wählen).
Testlabor Kunstlicht, Weißabgleich Auto: Zu viel Rot im Bild und unscharf (für Originalgröße Großansicht wählen).
Testlabor Kunstlicht, Weißabgleich Kunstlicht: Unakzeptabel, der Weißabgleich arbeitet sehr schlecht (für Originalgröße Großansicht wählen).
Außenaufnahme sonnig, Weißabgleich Auto: Warme Farben, zum Rand hin sehr unscharf (für Originalgröße Großansicht wählen).
HTC nutzt beim P3300 das Betriebssystem Windows Mobile 5.
Dementsprechend ähneln Menüführung und Programmsymbole dem vom Rechner bekannten Windows.
Interner SIRF III GPS-Chip, TomTom 6 Navigator plus Kartenmaterial für Westeuropa und Auto-Halter nebst Kfz-Ladegerät - der P3300 ist komplett als Navigationssystem ausgestattet.
Die beiliegende Kartenversion zeigt den Jahresstempel 2006, die TomTom-Software die Versionsnummer 6.030.
Um eine 50 Kilometer lange Route zu berechnen, brauchte der HTC in unserem Test knapp 5 Sekunden.
Derzeit ist der P3300 ab 530 Euro in unserem Preisvergleich gelistet.