TomTom Go 930 Traffic
TomTom hat seinem neuen Flagschiff ein schwarzes und hochwertig wirkendes Gehäuse spendiert.
TomTom Go 930 Traffic
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TomTom Go 930 Traffic
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TomTom Go 930 Traffic
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TomTom Go 930 Traffic
TomTom Go 930 Traffic
TomTom Go 930 Traffic
TomTom Go 930 Traffic
TomTom hat seinem neuen Flagschiff ein schwarzes und hochwertig wirkendes Gehäuse spendiert.
Kleine Rückblende: der silberne Vorgänger Go 920 T.
Europa, USA, Kanada: Das umfangreiche Karten-Paket bleibt Teil des Lieferumfangs.
Der neu integrierte Fahrspurassistent macht die optische Zielführung beim Go 930 Traffic noch attraktiver. Er setzt ein, wenn Sie an komplexe Kreuzungen, mehrspurige Straßenführungen und Autobahnabfahrten gelangen.
Wer keinen Wert auf den Fahrspurassistenten legt, kann ihn deaktivieren.
Die schnellste oder kürzeste Strecke plant jedes Navigationssystem - das Go 930 Traffic bietet zusätzlich die intelligente Zielführung IQ Routes.
Die IQ Routes sollen für eine genauere Berechnung der Fahrzeit sorgen. Sie wird mittels der Höchst- und Durchschnittsgeschwindigkeit ermittelt, unter …
… Berücksichtung der Daten anderer TomTom-Nutzer.
Um bei der Zieleingabe Klicks einzusparen, lassen sich Stadt, Straße, Hausnummer und auch Kreuzungen per Stimme eingeben, Postleitzahlen allerdings nicht.
Die System-Stimme fordert Sie freundlich aber abgehackt zur Eingabe der Zieladresse auf.
Unter den zahlreichen Funktionen finden Sie wie bei allen aktuellen TomTom-Systemen auch das Hilfe-Menü. Damit führt Sie das Go 930 Traffic geradewegs zu Notfalldiensten in der Nähe. Es stellt etwa direkt eine Telefonverbindung zum ADAC oder dem nächsten Krankenhaus her – sofern Sie das Navi mit einem Bluetooth-Handy gekoppelt haben.
Zusätzliche Sonderziele, Stimmen sowie die QuickGPSFix-Funktion für eine schnellere Ortung lassen sich auf das System laden.
Mit dem TomTom-Extra MapShare können Sie eventuelle Kartenfehler selbst korrigieren, weiterleiten oder Korrekturen anderer TomTom-Nutzer aufs Go 930 Traffic laden.
Die Auswahl an möglichen Korrekturen ist umfangreich. Sie können eine Straße sperren, die Verkehrsrichtung ändern und mehr.
Verkehrsinfos landen automatisch auf dem 930-Navi. Dabei setzt TomTom auf schnelle und genaue Staumeldungen mit TMC pro, der Weiterentwicklung des gängigen TMC-Dienstes.
Das Go 930 T verfügt über viele Navigationsoptionen sowie zusätzliche Gimmicks abseits der reinen Zielführung. Auch Musik und Videos werden angezeigt, außerdem Dokumente im TXT- oder HTML-Format.
Gut gefallen haben uns das Display, das bei unserem Testgerät selbst auf zarte Fingerberührungen schnell reagierte sowie die gut erkennbaren Menü-Icons.
Wer nicht ständig durch die vielschichtige Menüstruktur klicken will, kann wesentliche Funktionen in einem Schnellstartmenü zusammenstellen. Der direkte Zugriff darauf ist aus der Kartenansicht möglich.
Beim Einsatz außerhalb des Autos bietet das Go 930 Traffic wie die meisten Komplettsysteme weniger Komfort. Mit 222 Gramm bringt es zudem einiges an Gewicht mit.
Im 930-Paket finden Sie die kurze TomTom-Halterung für die Windschutzscheibe, die auf den Testfahrten überzeugte.
Wie sich das Go 930 Traffic im Auto macht, sehen Sie hier. Wollen Sie über Staus informiert werden, müssen Sie noch Platz für das Kabel mit dem entsprechenden Modul schaffen. Nach gut zweieinhalb Stunden verlangte unser System außerdem nach dem KFZ-Ladekabel, da der Akku leer war.
Fazit: Ein Navi, das vor Funktionen fast überquillt, dabei aber die Zielführung nicht aus den Augen verliert. TomTom erobert den Spitzenplatz in unserer Bestenliste mit dem Go 930 Traffic zurück. (Stand: 24. April 2008)